El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) presentó su informe correspondiente a diciembre de 2024, en el que se reportan al menos 354 accidentes de tránsito en Venezuela, resultando en un saldo trágico de 169 fallecidos.
De las víctimas fatales, 127 eran hombres y 41 mujeres, lo que revela una tasa de mortalidad de 47,74 por cada 100 accidentes. El análisis del OSV detalla un perfil diverso de las víctimas, con 78 motorizados, 24 ocupantes de vehículos, 23 conductores, 15 parrilleros, 14 peatones, 6 ciclistas y 6 pasajeros de autobús.
Para la elaboración de este balance, la organización se basó en más de 430 notas de prensa y reportes en redes sociales.
El informe también señaló que durante diciembre se registraron 500 lesionados, de los cuales 355 eran hombres y 141 mujeres. La mayoría de los heridos correspondieron a motorizados, seguidos por parrilleros, ocupantes de vehículos, conductores, peatones y ciclistas.
La tasa de lesionados fue de 141,24 personas por cada 100 accidentes, lo que indica que en promedio, más de un lesionado estuvo involucrado en cada incidente.
En cuanto a los vehículos implicados, se contabilizaron un total de 534, desglosados de la siguiente manera: 48,50% eran motos, 31,09% automóviles, 8,80% vehículos de carga, 7,49% camionetas, 2,06% autobuses, 1,69% bicicletas y 0,37% vehículos especiales.
El OSV también clasificó los tipos de accidentes, encontrando que los accidentes simples fueron los más comunes, con un 38,70% de los casos. Otras categorías incluyeron derrapes (19,77%), arrollamientos (16,38%), vuelcos de vehículos (5,46%), choques con objetos fijos (10,17%), choques múltiples (2,54%) y vehículos que salieron de las vías (1,13%).
La mayoría de los accidentes se produjeron en avenidas, seguidas por calles, carreteras secundarias, nacionales, autopistas, caminos vecinales, troncales, puentes, distribuidores, intersecciones y redomas.
En cuanto a las causas de los accidentes, el exceso de velocidad se identificó como el factor principal, representando el 58,40% de los casos reportados. Rosibel González, coordinadora del OSV, indicó que esta causa fue mencionada en 205 reportes de prensa.
Además, se señalaron otras causas como la impericia del conductor, fallas mecánicas, el consumo de alcohol, el mal estado de las vías y, en algunos casos, la participación de la policía en las investigaciones. Un incidente particular involucró a un conductor que se quedó dormido al volante.
El exceso de velocidad estuvo relacionado principalmente con choques simples, derrapes, arrollamientos, choques con objetos fijos, vuelcos y choques múltiples.
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